Autodrom Most (Tschechien); 08.09. - 10.09.2023
Gesundheitlich angeschlagen ging es am Donnerstag Richtung Tschechien, das erste Mal Most. Eine heftige Erkältung hatte mich am Montag böse erwischt und ich war skeptisch wie ich mich schlagen werde....
T A G 1
Am morgen liess ich die Vernunft walten und liess den ersten Turn aus, da ich echt nicht fit war. Beim 2. Turn wagte ich mich auf die Strecke, doch es lief bescheiden, da ich etwas Mühe hatte mit dem Layout.
Ich hatte im Vorfeld noch neue Lenker montiert, mit dem Ziel, dass die Griffe näher bei mir sind. Dies funktionierte wunderbar und fühlte mich sehr wohl. Entsprechend gross war die Freude.
im dritten Turn kam ich langsam aber sicher in den Flow und konnte bereits eine 1:51 einfahren. Hätte ich ehrlich nicht gedacht bei meiner körperlichen Verfassung.
Nach dem Mittag lief es richtig mies und das obwohl ich ein Mittagsschlaf gemacht hatte. Hab dann beschlossen, dass ich die Zeitenjagd weglege und beim nächsten Turn mit einen Instruktor an der Linie arbeite. Das klappte wunderbar. Ich wurde auch immer wie fitter, doch leider fand der letzte Turn vom Tag aufgrund eines Unfalles nicht statt.
Morgen wird angegriffen und die 1:50 geknackt. ;)
T A G 2
Das Quali am Vormittag lief gut, denn ich fühlte mich auch um einiges besser. Mein Ziel die 1:50 zu knacken habe ich mit einer 1:49.2 erreicht. Den Umständen entsprechend war ich zufrieden mit meiner Leistung.
Am Nachmittag durfte ich dann in die schnellste Gruppe und war gleich nochmal schneller mit einer 1:48.4.
Morgen starte ich den Gesamtklasse von P14, im Rahmen der Meisterschaft habe ich P4. Ich freue mich riesig, denn die Strecke gefällt mir zwischenzeitlich riiiiichtig gut!
T A G 3
R A C E D A Y
Der Tag startete mit einem brummenden Kopf. Doch ich versuchte gekonnt die Kopfschmerzen zu ignorieren und mich auf das Wesentliche zu konzentrieren.
Vor dem Rennen hatte ich noch 2 Turns zum Trainieren. Der Erste ging ich langsam an, da ich neue Slicks vorne und hinten montiert hatte. Zudem habe ich vorne wieder auf Pirelli gewechselt und die Bremsbeläge (kritisch, da von Carbon auf Sinter) ebenfalls. Ich wusste nicht wie sich das Bike verhält. Doch ich machte mir vergebens Sorgen, es funktionierte tadellos.
Beim 2. Turn wollte ich einfach wieder in den Flow kommen und geniessen. Und zack: eine eine 1:46.9 gefahren.
Da ich wusste zu was für Zeiten ich eigentlich fähig bin, hiess es für mich beim Rennen Angriff! 3 Fahrer konnte ich in der ersten Runde holen, beim 4. biss ich mir die Zähne aus. Da es eine Panigale V2 war, war die Kräfteverteilung etwas anders. Doch ich blieb dran und konnte ihn mir schnappen. Jedoch war der Vorsprung der vorderen Gruppe zu gross um sie aufzuholen. Somit fuhr ich auf Rang 10 ein und im ESC P4!
Ich bin super happy mit meiner Leistung!
Am Nachmittag genoss ich noch einen Turn mit einer BMW S 1000 RR M und den letzten Turn mit meiner Sissi. Ich hatte mega Spass und konnte es richtig geniessen. Und siehe da: Best Lap 1:46.03. Ein krönender Abschluss!
Nun heisst es wieder zu Kräften kommen und wieder gesund werden....
I M P R E S S I O N E N
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